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| 內容簡介： |
| 本书聚焦于“中国第一艘万吨轮”，深度挖掘了拥有160年历史的“中国民族工业的摇篮”江南造船厂的历史。作者作为一名从事船舶行业四十多年的资深造船工程师，以专业视角对中国第一批四艘万吨轮的总布置、船体结构、动力设备等特点进行描述和分析。作者在研究这四艘万吨级运输舰设计来源的同时，结合该型船的78份设计图纸和3份“母型船”图纸，对该型船设计的深度、铆接船体和蒸汽动力船舶的特点、关键人物的评价以及四艘美国万吨级运输舰交付以后的营运生命周期内的史实等进行了补充、核实和甄别，同时对江南造船所当时的造船设计、设备设施能力，以及四艘万吨级运输舰造船合同签订的背景进行了深度分析，丰富了本书的历史感并展现承接、设计和建造过程的系统性和完整性。作者致力于还原真实历史，确保这四艘具有里程碑意义的“中国第一批万吨轮”在中国近代船舶工业史中获得应有的地位。 |
| 關於作者： |
| 胡可一，1962年出生于上海市，1982年毕业于在上海交通大学船舶与海洋工程系；1999年至2019年，任江南造船（集团）有限责任公司总工程师；现任江南造船（集团）有限责任公司科技委主任；曾任全国政协委员，中国民主建国会中央委员、上海市委副主委。2008年，胡可一获得中国造船工程学会首届“船舶设计大师”称号。 |
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