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『簡體書』垂直起飞

書城自編碼: 4128687
分類:簡體書→大陸圖書→小說中國當代小說
作者: 匪迦
國際書號(ISBN): 9787531367956
出版社: 春风文艺出版社
出版日期: 2025-05-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 64.9

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編輯推薦:
展示中国低空飞行领域科技发展历程,见证“低空经济”浪潮兴起的时代之作,瞄准前沿科进展的眼光和讲好中国科技故事的能力,在当下网络文学中独树一帜。小说以低空飞行科技研发为主线,引入eVTOL(电动垂直起降航空器)技术创新与应用等领域,通过低空经济领域的青年科创者视角,将高端制造、数字经济和新消费业态等背景下的机遇与挑战逐一呈现。
內容簡介:
濒临破产的孙秦,航空专家,创立“驰飞客”,以复合翼构型逐梦蓝天,却深陷资金链断裂与核心团队叛离的绝境,靠抵押房产维系梦想。袁之梁,“汽车人”跨界造“飞行汽车”,技术路线上“撞墙”,被迫从零开始再战低空;海归博士刘动,创立“九控系统”,立志成为产业链核心,却遭遇客户拖欠的寒冬。三位背景迥异的创业者,命运因“低空飞行器”交织。 來源:香港大書城megBookStore,http://www.megbook.com.hk
屡次命悬一线,严寒中的恳求、家人的最终支持、特别是国家“低空经济”战略的曙光,成为他们绝地反击的转机。
在低空飞行的浪潮下,他们以创新与坚韧,共同托举中国低空经济的未来,写出自己关于梦想、挫折、坚守与破局的燃情创业故事。
關於作者:
匪迦,上海市网络作协副会长、中国作协会员、航空航天业资深专家。作品曾入选中宣部主题出版重点出版物选题、中国作协重点扶持项目、中国网络文学影响力榜、天马文学奖、百花文学奖等多个国家与地区级奖项。
目錄
第1章 大雪终于落下 001
第2章 L5级自动驾驶?开什么玩笑? 022
第3章 无人走过的路 044
第4章 招兵买马 066
第5章 把汽车顶上装个螺旋桨 079
第6章 面子重要还是里子重要 089
第7章 适航,适航 113
第8章 裂痕与扩张 137
第9章 运气也可以守恒吗 158
第10章 坎坷之途 180
第11章 没有什么能阻止我们起飞 201
第12章 无眠的机库 217
第13章 改变,彻底转型 242
第14章 未卜的前途 259
第15章 峰回路转 283
第16章 幻灭与新生 306
第17章 全部激发 335
第18章 寒冬之下 364
第19章 展望低空 390
第20章 垂直起飞 419
內容試閱
江大春也微笑:“不是,我是邀请老兄你一起干一件事情。”
“什么事情?”
“要不要一起吃螃蟹?”
听罢这句话,庞雷一愣。
“吃螃蟹?今天你到我这儿来,晚上我肯定少不了好好招待招待你,你
想吃海鲜?不过,你这次过来,不会真的只是想跟我吃顿饭,叙叙旧吧?”
江大春笑道:“不是吃晚饭,是我现在做的事情。”
“你少绕弯子了,到底想干什么,说吧!”
江大春见火候差不多,便收敛起脸上的笑容,认真地说道:“我现在在
搞eVTOL,就是电动垂直起降飞行器。”
庞雷听罢,一愣,两颊的肉也因此而多晃动了两下。
“庞总听说过这个东西吗?”江大春问。
庞雷皱了皱眉:“听倒是听说过,但没听说过国内有谁在搞哇。你刚才
说加入一个团队做合伙人,这个团队是一家外国公司?你作为他们的国内销
售负责人?”
“不是的,这家公司就在上海,是中商飞机的人出来搞的。”
庞雷瞪大了双眼,尽管如此,那双眼睛依然在庞大的脸蛋衬托下,显得
十分微不足道。
“上海的?国内也有人干这个了?”
“是的。”
“但我听说难度不小哇,虽然只是低空飞行,但需要用全新的电推进,
可以说整个逻辑跟传统的飞机都不一样。”
“庞总是懂行的。正因为如此,才有机会呀。你们南华通航运营了那么
多年,用的全部都是进口飞机,对吧?”
“是的,国内也没有飞机给我用啊。”
“那是通用飞机和直升机,这些领域,国外比国内领先几十年上百年,
不管是发动机,还是动力系统,还是机载系统,我们哪能一朝一夕就赶上?”
“所以你认为,eVTOL是国内航空产业一个弯道超车的机会?”
“是的。这个赛道是全新的,国外虽然也已经有了一些eVTOL企业,而且
比我们要早,但没早几年,大体上双方在同一条起跑线上。更何况,eVTOL
107所使用的电机和电池,本质上与现在国家大力发展的新能源汽车很像。”
“你是说,如果搞eVTOL,完全可以充分利用国内的新能源汽车产业链,
最大限度地减少对于国外供应商的依赖?”
“就是这样。”
“你可以呀!在韦霍公司工作这么多年,还是有一颗中国心嘛!今晚我
要多敬你两杯。”
“自己想喝就直说,不用打着敬酒的幌子。”江大春把已经几乎燃烧到过
滤嘴的烟摁灭在桌上的烟灰缸里,继续说道,“我判断,eVTOL这件事,不
搞成便罢,真搞成了,市场前景不可限量。”
庞雷也将烟掐灭,摇了摇头:“老弟,不是我打击你,我没那么乐观。”
“哦?”
“我是搞通航运营的,10年前开始,无论是政府,还是媒体,都在喊通
用航空的春天要来啦,说美国有上万个通航机场,中国只有几百个,差距是
巨大的,潜力也是无限的,可是这10年下来,通航市场有起来吗?并没有,
还是那点有限的行业应用。多亏我们有石油平台、电网等大客户,否则,我
们也早就死了,哪能撑到今天!”
“嗯……我明白了,你是说空域没有开放。”
“对呀!空域还在军方手里管着呢,看上去天高任鸟飞,但其实航路都
要申请,而且是有限的,一点不比地面的交通道路资源宽裕。”
江大春将桌上的打火机拿了过来,看着庞雷:“再来一根?”
庞雷立刻从烟盒里掏出两根,分给江大春一根。
江大春将两人的烟先后点上之后,说道:“你刚才说的都对,但是,忽
略了一个细节。”
“什么细节?”
“通航的春天没有到来,的确是因为空域管制,但是eVTOL不一样,因
为它的飞行高度要远低于通航飞机,对不对?”
庞雷眯了眯眼睛,没有说话。
“eVTOL的飞行高度,到1000米就顶天了,可能大多数情况下都在几百
米高,空军估计管不了那么低的高度,相比空军,可能城市管理者更关注这
样的飞行高度。

 

 

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