新書推薦：
![打开孩子世界的100个心理游戏——温暖的艺术互动魔法 [美]艾丽卡·柯蒂斯](http://103.6.6.66/upload/mall/productImages/24/31/9787111755265.jpg)
《
打开孩子世界的100个心理游戏——温暖的艺术互动魔法 [美]艾丽卡·柯蒂斯
》
售價：HK$
135.7
《
2024出国留学蓝皮书
》
售價：HK$
79.4
《
中国南方木雕花板（全5册）
》
售價：HK$
687.7
《
中国二战史研究七十年（1950—2019）
》
售價：HK$
667.0
《
摩梭仁者：东巴口述史
》
售價：HK$
135.7
《
趣话通信：6G的前世、今生和未来
》
售價：HK$
90.9
《
不羁.完结篇
》
售價：HK$
60.7
《
性别经济学
》
售價：HK$
71.3
|
| 編輯推薦： |
彭莫等编著的《汽车悬架构件的设计计算》拟为汽车工程技术人员进行汽车悬架设计计算之用，也可供相关专业师生、技术人员参考。
全书由汽车悬架的基础知识、汽车悬架的基础理论和汽车悬架构件的设计计算等内容组成。汽车悬架构件包括导向机构、弹性元件、梯形机构、稳定装置和阻尼元件等部分。在具体内容和选材上，既突出了汽车悬架构件设计计算这个核心，还概括叙述了汽车悬架的定义、内容、构成、要求、分类以及各种悬架的特点和发展演变过程，以对汽车悬架有一个全面的了解。同时，为给深入研究汽车悬架构件打下基础，还着重介绍了汽车悬架的特定术语、多轴汽车特性参数以及汽车平顺性和操纵稳定性的评价指标等基础理论。
|
| 內容簡介： |
彭莫等编著的《汽车悬架构件的设计计算》的核心内容是汽车悬架构件
导向机构、弹性元件、梯形机构、稳定装置和阻尼元件等的设计计算，同
时也概括叙述了汽车悬架的现状和发展，介绍了汽车悬架的相关基础理论。 它尤其具有理论与实际相结合的实用特点。
《汽车悬架构件的设计计算》适合汽车工程技术人员进行汽车悬架设计 计算之用，也可供相关专业师生、技术人员参考。
|
| 關於作者： |
彭莫，曾任总后某研究所论证研究室主任、高级工程师、享受国家特殊津贴。长期从事汽车研究工作，承担科研课题30佘项，获得国家科技进步三等奖1项，军队科技进步二等奖2项，发表学术论文30余篇。曾出席首届全国科学大会。
刁增祥，博士，高级工程师。长期从事军用车辆发展论证与技术研究、试验评价等工作，对越野车辆基础理论和整车的设计计算、系统分析、综合评价有深入研究。先后主持完成几十项重大课题研究，获得国家专利4项，国家发明奖1项，世界青年发明奖1项，中国汽车工业科技进步一等奖1项，军队科技进步奖4项。发表学术论文40多篇。
|
| 目錄：
|
前言
第一章 汽车悬架的基本知识
第一节 汽车悬架构件
一、导向机构
二、弹性元件
三、梯形机构
四、阻尼元件
五、稳定装置
第二节 汽车悬架型式
一、悬架的基本要求
二、悬架的分类
一按功能原理划分
二按导向机构划分
三按弹性元件划分
第三节 汽车悬架型式的发展
一、导向机构悬架型式的发展
一单臂悬架的发展
二从单臂到双臂
三麦弗逊悬架
四平衡悬架
二、弹性元件悬架型式的发展
一钢板弹簧悬架
二螺旋弹簧悬架
三扭杆弹簧悬架
四空气弹簧悬架
五油气弹簧悬架
第二章 汽车悬架的基础理论
第一节 汽车悬架术语和力矩中心
一、特定术语
二、力矩中心
一定义
二相关定理
三悬架的侧倾力矩中心
四悬架的纵倾力矩中心
第二节 多轴汽车的特性参数
一、特性参数
一外心距
二组合线刚度
三中性面
四内心距
五换算线刚度
二、角刚度与角刚度比
一角刚度
二角刚度比
第三节 汽车平顺性的评价指标
一、IS0263l标准
二、常用评价指标
第四节 汽车操纵稳定性的评价指标
一、定义及研究对象
二、评价指标
三、车身稳定性
第三章 汽车悬架构件的设计计算
第一节 汽车导向机构
一、车轮定位参数
一轮距
二车轮外倾角
三前束
二、麦弗逊悬架的导向机构
一悬架中心和力矩中心
二换算线刚度和角刚度
三受力分析
三、半拖臂悬架的导向机构
一相关参数
二线刚度与角刚度
三设计要点
四、双横臂悬架的导向机构
一空间模型
二运动学特性
三弹性元件受力
四换算线刚度与角刚度
五摆臂临界角
五、单纵臂悬架的导向机构
六、钢板弹簧悬架的导向机构
一对称板簧的运动特性
二非对称板簧的运动特性
三中心扩展法的作图步骤及其修正方法
四两点偏转法的作图步骤及其修正方法
第二节 汽车弹性元件
一、钢板弹簧
一普通钢板弹簧
二变断面钢板弹簧
三渐变刚度钢板弹簧
四非对称钢板弹簧
二、螺旋弹簧
一普通压缩螺旋弹簧
二变参数压缩螺旋弹簧
三变节距压缩螺旋弹簧
四变圈径等节距压缩螺旋弹簧
五等螺旋角圆锥压缩螺旋弹簧
六变丝径等内径压缩螺旋弹簧
三、扭杆弹簧
一端部结构和相关参数
二变形及刚度
三扭杆直径的确定
四容量与容量比
五材料和应力
四、空气弹簧
一空气弹簧的特点
二空气弹簧的类型
三空气弹簧的刚度计算
五、油气弹簧
六、橡胶弹簧
一橡胶弹簧的类型和弹性特性
二橡胶弹簧的静刚度计算
第三节 汽车稳定装置
一、稳定装置的设计规范
二、稳定装置的设计计算
三、结构及布置
四、普通型杆体变形公式的推导
第四节 汽车梯形机构
一、普通梯形机构
一内外轮转角关系
二转弯半径的计算
三梯形机构的转向特性
四转向机构附加牵动轮转向
二、断开式梯形机构
一机构的设计
二内外轮转角关系
三侧倾牵动车轮偏转角
第五节 汽车阻尼元件
一、汽车阻尼元件的分类及发展
一减振器的分类
二减振器的发展
二、汽车阻尼元件的选用设计
一阻尼特性
二阻尼比
三阻尼系数
四最大卸荷力
五工作缸直径的确定
六合理的布置位置
附表
附表l 变丝径等圈径等螺旋角压缩螺旋弹簧
附表2 等丝径变节距等圈径压缩螺旋弹簧
附表3 等丝径等节距圆锥压缩螺旋弹簧
附表4 等丝径等螺旋角圆锥压缩螺旋弹簧
附表5 变丝径等簧径变节 距变螺角压缩螺旋弹簧
附表6 变丝径等节距变圈径压缩螺旋弹簧
附表7 变丝径等螺角圆锥压缩螺旋弹簧
附表8 变丝径等螺旋角圆锥压缩螺旋弹簧
附表9 变丝径变节距变螺角圆锥压缩螺旋弹簧
附表10 变丝径等螺角中凹双圆锥压簧，变丝径变节 距中凸变圈径压缩螺旋弹簧
附表11 无簧圈叠压变丝径等螺角圆锥压缩螺旋弹簧
附表12 变丝径等螺角上直下锥压缩螺旋弹簧
附表13 变丝径等内径组合式压缩螺旋弹簧
附表14 各种截面形状的扭杆弹簧的设计计算公式
参考文献
|
|
購物車/收銀台(
0
) | 在線留言板
| 付款方式
| 運費計算
| 聯絡我們
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
