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『簡體書』大数据环境下城市交通分析技术

書城自編碼： 2537563
分類：簡體書→大陸圖書→建筑→城乡规划/市政工程
作者： 杨东授，段征宇 著
國際書號(ISBN)： 9787560857510
出版社： 同济大学出版社
出版日期： 2015-01-01
版次： 1 印次： 1
頁數/字數： 480/767000
書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 218.3

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《连续数据环境下的交通规划与管理》
內容簡介：
面对城市交通领域日益复杂的分析需求，各种新技术得以激起层层波澜。大数据浪潮冲击带来躁动的同时，也促使我们思考如何与本领域特有问题结构和技术需求相结合。在此背景下，本书探讨大数据环境下城市交通分析技术问题，力图将交通数据分析技术发展推上新台阶。书中内容既包括了数据环境介绍、数据化决策需求、技术架构建立等整体性问题，也涵盖了数据质量控制与修补、交通系统状态特征提取和交通行为特征分析等具体技术环节，特别是结合城市交通领域特点，深入研究了关联分析和信息融合技术应用方法。
伴随技术进步，交通数据分析工程师正在从配角走向舞台中央，本书通过系统介绍相关研究成果，希望能够为他们胜任重担提供支持。同时，本书兼顾交通规划与管理、交通信息工程领域中相关研究者的需求，可以作为相关专业研究生的学习参考资料。对于大学本科生来说，本书内容过于庞杂，但是可以选择某一类型数据分析作为入门的踏板。
目錄：
前言
第1章引论
　1．1挑战与变革：城镇化、机动化与交通对策
1．1．1　战略指导思想的变革
1·1．2统领全局的交通战略与发展政策
1．1．3传承战略理念的交通规划
1·1．4作为战略调控手段的交通需求管理
　1．2基于复杂适应系统理论的分析框架
1．2．1现实的启示
1．2．2他山之石引发的思考
1．2．3　复杂适应系统概念
　1．3大数据带来的技术变化
1．3．1　大数据分析技术
1．3．2大数据分析技术与复杂性科学
1．3．3　交通领域大数据技术应用进展
　1．4城市交通分析技术的变革
1．4．1　围绕战略调控的技术整合
1．4。2　必须突破的传统技术局限
1．4．3城市交通递进式的理论变革
　1．5本书的阅读路径
　参考文献
第2章城市交通相关的数据环境
　2．1道路定点检测器数据特征
2．1．1　车辆定点检测器的类型
2·1·2定点检测器数据所反映的交通流信息
　2．2浮动车数据特征
2．2．1 FCD数据的采集原理
2．2．2 FCD数据的初步处理
2．2．3路段平均行程车速的计算
　2．3公交IC卡数据特征
2．3．1　公交IC卡数据构成
2．3．2公交IC卡的表观使用特征
2．3．3公交IC卡的交通行为信息提取
　2．4车辆牌照检测数据特征
2．4．1车辆牌照识别数据概况
2。4．2　车辆牌照识别数据的时空分布
　2．5移动通信数据特征
2.5．1　移动通信数据的类型
2．5．2　构建针对移动通信数据的空间参照系
　2．6公交运行管理数据特征
2．6．1公交GPS数据结构及质量分析
2．6．2　公交GPS数据的地图匹配
2．6．3公交调度数据的构成
　2．7人口普查数据
2．7．1人l=1结构信息
2．7．2家庭结构信息
2．7．3就业结构信息
　参考文献
第3章城市交通决策过程中的数据化分析
　3．1跨越从模型工程师到数据分析工程师的障碍
3．1．1　交通模型工程师的职责
3．1．2　交通数据工程师的职责
3．1．3模型分析与数据分析的关联及差异
　3．2土地开发与交通协调决策分析
3．2．1　空间结构与交通网络布局
3．2．2　中微观层面的土地开发与交通系统协同
　3．3综合交通体系建设决策分析
3．3.1　综合交通体系的整体结构分析
3．3．2　综合交通体系的协同模式
　3．4公交优先发展的决策分析
3．4．1公交优先的决策分析框架
3.4．2公共交通服务水平比较竞争力分析
　……
第4章城市交通的大数据分析体系架构
第5章信息采集和质量控制
第6章道路系统状态特征提取
第7章交通服务系统状态特征提取
第8章交通需求及行为特征提取
第9章透过数据寻找关联关系
第10章用于规律分析和验证的分析模型
第11章信息融合分析
结语
附录
索引

 

 

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