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| 編輯推薦： |
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本书以总结高速铁路相关技术为目标，总结了国内外高速铁路的先进技术成果及运营经验，围绕高速铁路相关专业的基础设备、基础构造、基础原理3个方面进行编写，同时增加了近年来我国高速铁路建设所取得的一系列技术成果，力求为广大读者提供一个良好地、较为全面地了解我国高速铁路建设发展的平台。
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本书以总结高速铁路相关技术为目标，总结了国内外高速铁路的先进技术成果及运营经验，围绕高速铁路相关专业的基础设备、基础构造、基础原理3个方面进行编写，同时增加了近年来我国高速铁路建设所取得的一系列技术成果，力求为广大读者提供一个良好地、较为全面地了解我国高速铁路建设发展的平台。 全书内容共分为10章。第1章为概述，介绍了世界各国高速铁路的发展概况。第2章叙述了高速铁路工务工程的相关内容，容包括线路、轨道结构、路基、桥梁、隧道和车站6个部分，各部分以介绍设施特性、结构、技术要求为主要内容。第3章叙述了高速铁路牵引供电系统的相关内容。第4章叙述了高速铁路动车组的相关内容，主要从设备特点、性能、结构、基础理论等方面介绍了动车组关键技术和系统，包括车体、转向架、制动及其控制、牵引与控制系统、辅助供电系统、网络控制系统、车内设备、车端连接等；介绍了国内外的主要动车组情况。第5章叙述了高速铁路信号与通信系统的相关内容，介绍了高速铁路信号系统、通信系统的发展历程、组成、特点，从系统功能、系统结构两方面详细介绍了列车运行控制系统、计算机联锁系统和调度集中CTC系统，介绍了典
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| 關於作者： |
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北京交通大学教授，博士生导师。长期从事交通运输规划与管理领域的教学与科学研究工作，特别是围绕高速铁路和城市轨道交通运输组织展开了丰富的理论研究和实践探索并取得了较多成果。
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| 內容試閱：
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党的十八大以来，我国高速铁路快速发展，取得了举世瞩目的成就。为了全面梳理我国高铁工程技术创新成果、系统总结建设经验、推进高铁持续创新，国家铁路局组织一批具有深厚理论功底和丰富实践经验的科研和工程技术人员编写了“高速铁路工程技术创新丛书”，并请高铁工程领域资深权威专家全程指导、审定把关。丛书共31册，本书为丛书之一。
高速铁路是集当今世界先进科学技术、制造工艺、运营管理和市场营销为一体的系统工程。由于它具有速度高、运能大、能耗低、全天候、高效率等优点，且大大缩短了地域间的时空距离，给旅客以安全、快速、便捷、舒适、优雅的乘车环境及周到的服务，受到世界各国政府的高度重视和民众的普遍欢迎。
本书以高速铁路相关技术为目标，总结了国内外高速铁路的先进技术成果及运营经验，围绕高速铁路相关专业的基础设备、基础构造、基础原理3个方面进行编写，同时增加了近年来我国高速铁路建设所取得的一系列技术成果，力求为广大读者提供一个良好的、能较为全面了解我国高速铁路建设发展的平台。
全书共分为10章。
第1章为概述，由北京交通大学韩宝明、李得伟编写。本章介绍了世界各国高速铁路的发展概况，概括了高速铁路技术经济特征，介绍了我国高速铁路的发展规划及高速铁路的系统构成。
第2章叙述了高速铁路土建工程的相关内容，由北京交通大学李得伟编写。本章内容包括空间线形、轨道结构、路基、桥梁、隧道和车站6个部分，各部分以介绍设施特性、结构、技术要求为主要内容。
第3章叙述了高速铁路牵引供电系统的相关内容，由北京交通大学李得伟编写。本章介绍了高速铁路牵引供电的基本原理、牵引变电所、接触网、受电装置，介绍了牵引供电系统的继电保护和自动化系统，简要介绍了电磁兼容、综合接地技术。
第4章叙述了高速铁路动车组的相关内容，由北京交通大学李得伟、付慧伶编写。本章主要从设备特点、性能、结构、基础理论等方面介绍了动车组关键技术和系统，包括车体、转向架、牵引与控制系统、制动及其控制系统、辅助供电系统、车内设备、网络控制系统、车端连接等。
第5章叙述了高速铁路信号与通信系统的相关内容，由北京交通大学李得伟、蒋健，广州铁路职业技术学院曾险峰编写。本章介绍了高速铁路信号系统、通信系统的组成、特点，从系统功能、系统结构两方面详细介绍了列车运行控制系统、计算机联锁系统和调度集中CTC系统，介绍了高速铁路通信系统、铁路综合数字移动通信系统（GSMR）及综合视频监控。
第6章叙述了高速铁路运输组织，由北京交通大学张琦，中国铁路青藏集团有限公司张睿编写，主要介绍了高速铁路客流调查与分析、运输计划、运输能力、调度指挥和客流组织的应急及应对六个方面。
第7章叙述了高速铁路客运服务的相关内容，由北京交通大学韩宝明编写。主要介绍了客运服务的设备和相关系统。
第8章叙述了高速铁路养护维修，由北京交通大学李得伟、蒋健编写，主要介绍了高速动车组检修、基础设施检测技术和综合检测列车。
第9章叙述了高速铁路运营安全保障，由北京交通大学李得伟、蒋健，郑州铁路警察学院崔向前编写，主要介绍了高速铁路运营安全保障体系、运营安全前控机制、运营人员素质保障、环境安全检测技术、高速铁路治安防范及高速铁路应急救援体系。
第10章叙述了未来高速铁路，由北京交通大学张琦编写，介绍了未来的高速铁路向“更高速度、智能化、绿色化”方向发展的趋势。
全书由北京交通大学李得伟统稿，卢春房院士主审，西南交通大学翟婉明院士、国家铁路局科技与法制司冯双洲、王健飞以及北京交通大学杨浩、刘志刚、彭华、李腾等专家参与审阅。在本书的编写过程中，硕士研究生于婕、杨笑、代位、曹少娜、温诗睿、赵亚琼、钱蕾、李佳欣、韩雁喆、董乐谦、汪永升、黄悦、渠静、徐婷婷等进行了大量的资料整理、文字加工和图片处理工作。
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