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| 編輯推薦： |
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内容系统、全面；编写思路创新；版式新颖美观。
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| 內容簡介： |
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《汽车设计的故事》选择汽车历史上最有影响力的22位汽车设计师，讲述他们的奇思妙想、灵感来源、独特设计理念和方法以及他们的精彩人生、坎坷命运和有趣故事等。书中配有300多幅设计师们的代表作品图和设计图，还附有“怎样设计车身造型”“怎样成为汽车设计师”等实用知识。《汽车设计的故事》内容通俗易懂，编排新颖，对启迪思想、激发好奇心很有帮助，适合青少年、汽车爱好者、汽车从业人员和科普爱好者阅读使用。
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| 目錄：
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第1篇 从马车模式到汽车造型/1900～1940
第1章 现代汽车设计始祖：威廉·迈巴赫 002
第2章 汽车设计绝世泰斗：费迪南德·保时捷 007
第3章 美国豪车设计之父：亨利·利兰 015
第4章 汽车艺术设计巨匠：埃托雷·布加迪 022
第5章 车身造型设计宗师：哈利·厄尔 029
第2篇 从省油小车到豪华轿车/1941～1970
第1章 霸道爵爷设计师：威廉·莱昂斯 038
第2章 疯狂小车设计师：但丁·贾科萨 046
第3章 意大利设计教父：巴蒂斯塔·宾尼法利纳 052
第4章 传奇小车定乾坤：亚历克·伊斯哥尼斯 058
第5章 超级酷车设计大师：努乔·博通 064
第6章 空气动力学专家：马尔科姆·塞耶 071
第7章 汽车豪门设计师：保罗·布拉克 076
第3篇 从疯狂赛车到超级跑车/1971～2000
第1章 疯狂赛车设计师：柯林·查普曼 086
第2章 世纪汽车设计师：乔盖托·乔治亚罗 094
第3章 意大利楔形大师：马尔切洛·甘迪尼 100
第4章 奔驰就要像奔驰：布鲁诺·萨科 107
第4篇 从全球化到电动化挑战/2001～2020
第1章 冬天里的一把火：克里斯·班格 116
第2章 灵感是无处不在：弗兰克·斯蒂芬森 122
第3章 家族脸谱刻画师：沃尔特·德席尔瓦 130
第4章 从车迷到设计师：伊恩·卡勒姆 136
第5章 变色龙华丽转身：亨里克·菲斯克 144
第6章 新势力设计先锋：弗朗茨·冯·霍尔茨豪森 150
第5篇 怎样设计车身外观
第1章 绘制概念草图 158
第2章 画设计效果图 160
第3章 制作油泥模型 162
第4章 电脑辅助设计 164
第6篇 怎样成为汽车设计师
第1章 接受必要的教育 168
第2章 建立作品集和联系 170
第3章 申请合适的职位 172
附录
附录Ⅰ 梅赛德斯-奔驰S级造型演变图（1928—2020） 175
附录Ⅱ 经典汽车造型设计图谱 179
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| 內容試閱：
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赋予汽车灵魂的人
如果把汽车看作是一个机械动物，有脸、眼睛、身躯、四肢和腿脚，那么，汽车也有灵魂，它们表现出不同的气质和风范，吸引着不同的人们喜爱和购买。
汽车的灵魂虽然看不见、摸不着，但确实存在。你看到一辆汽车，首先感受到的是它的外形，但你对它是否一见钟情，是否想拥有它，却是由汽车的灵魂决定的。设计师正是赋予汽车灵魂的人，他们利用自己的想象力、独创力，以及具体而独特的造型设计，塑造汽车的灵魂，让不同品牌的汽车呈现出不同的魅力。
正如曾执掌奔驰汽车设计25年的布鲁诺?萨科所说，“奔驰必须永远看起来像是一辆奔驰”，意思是每一款奔驰汽车必须拥有独特而一致的奔驰灵魂；克里斯?班格对宝马汽车设计思想的变革，实际上就是改造宝马汽车及品牌的灵魂，使其重新焕发活力；德席尔瓦正是通过大胆的“大嘴”设计，让奥迪汽车品牌的灵魂得到升华，从而开始跻身豪华汽车市场；霍尔茨豪森为特斯拉创立的“简单而优雅”设计思想，至今仍是这个品牌的至高灵魂。一个设计师，可以拯救或成就一个品牌。
一般来讲，开发一款新车型都是从市场调研开始，根据调研结果确定车型定位，然后确定设计方向，再利用计算机辅助设计软件绘制设计草图，制作油泥模型，打造样车，进行室内和道路试验，完成生产制造工程设计等。这个过程短则两三年，长则四五年，而一款车型的销售生命周期至少三年。这就要求一款车型的设计定稿后，过了五六年后仍然要有很多人喜欢它的造型设计。所以，汽车设计师们也面临越来越大的挑战。他们必须能够更加准确地预测未来，至少要预测五年后的社会审美、消费需求以及汽车技术发展等。
阅读22位汽车设计大师成长和成功的故事，将引领我们进入世界顶尖汽车设计室，看看他们是怎样设计汽车、赋予汽车灵魂的。
270963083@qq.com
陈新亚
赋予汽车灵魂的人
如果把汽车看作是一个机械动物，有脸、眼睛、身躯、四肢和腿脚，那么，汽车也有灵魂，它们表现出不同的气质和风范，吸引着不同的人们喜爱和购买。
汽车的灵魂虽然看不见、摸不着，但确实存在。你看到一辆汽车，首先感受到的是它的外形，但你对它是否一见钟情，是否想拥有它，却是由汽车的灵魂决定的。设计师正是赋予汽车灵魂的人，他们利用自己的想象力、独创力，以及具体而独特的造型设计，塑造汽车的灵魂，让不同品牌的汽车呈现出不同的魅力。
正如曾执掌奔驰汽车设计25年的布鲁诺?萨科所说，“奔驰必须永远看起来像是一辆奔驰”，意思是每一款奔驰汽车必须拥有独特而一致的奔驰灵魂；克里斯?班格对宝马汽车设计思想的变革，实际上就是改造宝马汽车及品牌的灵魂，使其重新焕发活力；德席尔瓦正是通过大胆的“大嘴”设计，让奥迪汽车品牌的灵魂得到升华，从而开始跻身豪华汽车市场；霍尔茨豪森为特斯拉创立的“简单而优雅”设计思想，至今仍是这个品牌的至高灵魂。一个设计师，可以拯救或成就一个品牌。
一般来讲，开发一款新车型都是从市场调研开始，根据调研结果确定车型定位，然后确定设计方向，再利用计算机辅助设计软件绘制设计草图，制作油泥模型，打造样车，进行室内和道路试验，完成生产制造工程设计等。这个过程短则两三年，长则四五年，而一款车型的销售生命周期至少三年。这就要求一款车型的设计定稿后，过了五六年后仍然要有很多人喜欢它的造型设计。所以，汽车设计师们也面临越来越大的挑战。他们必须能够更加准确地预测未来，至少要预测五年后的社会审美、消费需求以及汽车技术发展等。
阅读22位汽车设计大师成长和成功的故事，将引领我们进入世界顶尖汽车设计室，看看他们是怎样设计汽车、赋予汽车灵魂的。
270963083@qq.com
陈新亚
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